扭矩儀廠(chǎng)家分析扭矩儀常見(jiàn)的三種類(lèi)型

　　扭矩儀即大家日常生產(chǎn)生活中使用廣泛的扭矩傳感器，那么大家在使用過(guò)程中是否總結出了扭矩儀的常見(jiàn)類(lèi)型了呢？下面專(zhuān)家來(lái)給大家分析一下扭矩儀的常見(jiàn)類(lèi)型。

　　非接觸式扭矩傳感器

　　非接觸式扭矩傳感器輸入軸和輸出軸由扭桿連接起來(lái)，輸入軸上有花鍵，輸出軸上有鍵槽。當扭桿受方向盤(pán)的轉動(dòng)力矩作用發(fā)生扭轉時(shí)，輸入軸上的花鍵和輸出軸上鍵槽之間的相對位置就被改變了。

　　花鍵和鍵槽的相對位移改變量等于扭轉桿的扭轉量，使得花鍵上的磁感強度改變，磁感強度的變化，通過(guò)線(xiàn)圈轉化為電壓信號。

　　非接觸扭矩傳感器由于采用的是非接觸的工作方式，因而壽命長(cháng)、可靠性高，不易受到磨損、有更小的延時(shí)、 受軸的偏轉和軸向偏移的影響更小，已經(jīng)廣泛用于轎車(chē)領(lǐng)域。

　　應變片扭矩傳感器

　　應變片傳感器扭矩測量采用應變電測技術(shù)。在彈性軸上粘貼應變計組成測量電橋，當彈性軸受扭矩產(chǎn)生微小變形后引起電橋電阻值變化，應變電橋電阻的變化轉變?yōu)殡娦盘柕淖兓瘡亩鴮?shí)現扭矩測量。

　　傳感器就完成如下的信息轉換；傳感器由彈性軸、測量電橋、儀器用放大器、接口電路組成。

　　高性能無(wú)線(xiàn)扭矩傳感器

　　高性能無(wú)線(xiàn)扭矩傳感器將傳感器與無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)結合在一起，實(shí)現了數據的無(wú)線(xiàn)傳輸。扭矩電信號由單片機控制的信號處理電路進(jìn)行放大、A/D轉換之后，編碼器將采集到的數字量編碼傳送給發(fā)射模塊進(jìn)行發(fā)送。

　　接收模塊接收到數據后，解碼器將譯出的數據傳送給單片機，由LED顯示得到的扭矩數據值。傳感器數據采集發(fā)射電路由扭矩傳感器、信號處理部分、單片機和無(wú)線(xiàn)發(fā)射電路組成。

　　扭矩傳感器將電阻應變片產(chǎn)生的應變電信號傳送到信號處理電路。信號處理部分對傳感器模擬信號提取放大，并進(jìn)行模/數轉換。微處理器負責控制系統各部分器件的工作，并對數字信號進(jìn)行處理。

　　扭矩儀常見(jiàn)的三種類(lèi)型就給大家介紹這些，大家可以結合實(shí)際的應用來(lái)做對比。